港鐵又指，于2022至2024年的資本開支為537億港元，當中約62%用于鐵路維修、15%用于香港物業、13%用于中國内地和海外以及10%用于香港新鐵路項目。
觀點網訊：3月10日，港鐵物業及國際業務總監鄧智輝指，就有關今年香港樓盤的銷售安排，将視乎目前疫情對工程影響，以及預售樓花申請的進度，惟若所有項目均可按之前計劃，預期今年将有四個項目推出預售，為市場帶來逾5000個單位。
招標方面，集團亦有四個項目在規劃之中，共可向市場提供5100個單位，當中包括目前港鐵已邀請發展商提交發展意向書的百勝角通風樓物業發展項目，亦會重推東涌牽引配電站用地，以及東涌東站第一期及小蚝灣車廠第一期項目。
港鐵又指，于2022至2024年的資本開支為537億港元，當中約62%用于鐵路維修、15%用于香港物業、13%用于中國内地和海外以及10%用于香港新鐵路項目。另外，LP10（「日出康城」第十期）、晉環（「港島南岸」第一期）及揚海（「港島南岸」第二期）的利潤入賬将視乎建築進度而定。
審校：武瑾瑩
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