廣佛南環及佛莞城際鐵路即将開通，實現四線258公里貫通，設39站，采用“站站停+大站快車”模式，推動大灣區1小時通勤圈。多元購票便捷，安檢互認提升出行便利。
觀點網訊：5月15日，廣州地鐵集團宣布，廣佛南環及佛莞城際鐵路即将開通運營，並與已開通的佛肇城際和莞惠城際實現“四線貫通”，進一步緊密連接廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州五市，推動粵港澳大灣區1小時通勤圈的形成。
據悉，新貫通的四線全長258公里，共設39座車站，其中廣州5座、佛山9座、肇慶6座、東莞12座、惠州7座。新線将采用“站站停+大站快車”運營模式，快車停靠站達14個，以滿足不同旅客需求。廣東城際運營公司初步測算，從廣州長隆站出發，乘坐大站快車至佛山西站、東莞西平西站約需30分鐘，至肇慶鼎湖東站、惠州陳江南站約需60分鐘。
購票方式便捷，旅客可通過12306購票繫統購買當日有效車票，或使用全國交通一卡通、嶺南通、羊城通及廣州地鐵APP城際乘車碼等多元支付方式進站乘車。此外，城際鐵路公交化多元支付票務繫統将于5月15日上線，配合廣佛南環、佛莞城際的運行試驗，車票預售期已調整為3天。
廣州地鐵集團宣傳部部長許坤傑表示，四線貫通将有效加強區域交通聯繫，提升廣州核心城市的輻射帶動作用，實現中心城市的30分鐘互達和其他城市的60分鐘互達。同時，城際鐵路的安檢互認已在佛山西站、肇慶站、東莞西站、花都站等國鐵換乘點實現，進一步便利旅客出行。
審校：楊曉敏
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