深圳地鐵5号線西延段大劇院站折返線成功始發，全長140.4米，施工難度大，預計2025年項目完工，将緩解客流壓力，助力羅湖區發展。
觀點網訊：9月9日，深圳地鐵5号線西延段大劇院站的折返線“鵬安1号”矩形頂管機成功始發，標志着該站施工進入新階段。
該折返線區間全長140.4米，地處強風化花崗岩和礫質粘性土層，管頂埋深11.31至11.8米，施工中需穿越多條市政重要管線。參建單位提前籌劃，嚴格設備選型和人員培訓，确保施工安全和質量。
此外，5号線西延段項目全長2.88公里，設有湖貝站、東門站、大劇院站三座車站，預計2025年完工。目前，各站點建設進展順利，大劇院站主體結構已完成大部分。項目建成後，将有效緩解黃貝嶺站的早晚高峰客流壓力，並支持羅湖區土地開發，促進城區發展和産業結構升級。
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審校：楊曉敏
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