絕影的大模型技術也在很多的量産車型上成功落地，比如小米SU七、智己的全繫列、還有L380等等的車型，其實都搭載了我們領先的座艙技術和解決方案。
觀點網訊：3月26日，商湯集團股份有限公司召開2024年度業績發布會。
商湯科技聯合創始人楊帆在會上提到，2024年智能汽車行業迎來了幾個標志性的趨勢。首先是端到端算法的量産，也就是從最開始概念的提出到它的量産落地，已經成為行業競争的關鍵制高點，智能汽車和這種聚身智能為代表的這種技術的協同，給了這個領域一個巨大的發展潛能；另一方面就是智駕平權時代的到來，車體需要提供更高性價比、全棧的智駕解決方案來應對日益激烈的市場競争。
楊帆提到，在這個方面，絕影依托商湯集團在視覺感知、多模态大模型、AI基礎設施大裝置的能力，構建了獨特的架倉雲三位一體的産品體繫，使得我們在這個快速變化的行業中能夠保持一個蓄勢待發的狀态。
絕影在自動的智能的座艙領域連續5年蟬聯座艙視覺AI軟件市場份額第一，累計交付車輛數已經超過了360萬台，覆蓋超過130個車型，同時，新增定點車型超過40款，新增定點車輛數超過1100萬輛。
除此以外，絕影的大模型技術也在很多的量産車型上成功落地，比如小米SU七、智己的全繫列、還有L380等等的車型，其實都搭載了我們領先的座艙技術和解決方案。同時，我們也首發了符合歐洲最新的新車評估標準E-NCAP2026的離位檢測功能，獲得了這個E-NCAP歷史高分。我們幫助蔚來、奇瑞、極氪、一汽等等的品牌出海走向歐洲，並且在2024年赢得豐田、雷克薩斯、日産、三菱、大衆等國際車企的全球項目定點。
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