觀點與阮家聲對話：雅居樂的“樂活”靈魂

觀點地産網 上海國際賽車場蜿蜒的賽道上，賽車引擎咆哮長達4個小時，不斷挑戰着速度與耐力的極限，一旁是車迷們的歡呼聲。

這是2019/20賽季亞洲勒芒繫列賽上海揭幕站的現場，亞洲最具魅力的耐力賽事之一由此揭幕。

勒芒24小時耐力賽，同世界一級方程式錦標賽(F1)、世界汽車拉力錦標賽(WRC)並稱為世界最著名而又最艱苦的三大汽車賽事。

連續兩年，這項久負盛名國際賽事的亞洲繫列賽在上海開賽，而為其冠名的正是雅居樂。2018年8月，雅居樂與亞洲勒芒簽署戰略合作框架協議，成為亞洲勒芒繫列賽中國站獨家冠名贊助商和首席合作夥伴。彼時雙方承諾，圍繞“汽車運動産業”展開深度合作，並在中國引進勒芒相關賽事活動及建設賽事場地。

2019/20賽季亞洲勒芒繫列賽上海揭幕戰，阮家聲在賽前發表致辭

賽事開始之前，雅居樂地産集團副總裁兼産城發展中心總經理阮家聲上台致辭：“亞洲勒芒繫列賽是進階勒芒24小時的直接通道，勒芒精神所倡導的‘耐力、激情、夢想’與雅居樂一直提倡的‘一生樂活’品牌理念不謀而合。”

從“探索者”到“實踐者”

這是阮家聲第二次到現場觀賽。

“去年我是一位探索者，第一次現場體驗勒芒比賽的魅力。現在第二次來到上海勒芒，我覺得自己是一位勒芒的實踐者。”甚至在今年早些時候，他還專程去法國勒芒參觀，更深入了解百年勒芒的精神内核。

在合作勒芒賽事的契機之下，是雅居樂對于打造法國勒芒模式小鎮的産業發展謀劃。勒芒，其實是法國巴黎西南約 200公里處一個小城市，之所以能夠聞名于世界，則源于這項自1923年開始、每年6月舉行的被稱為最辛苦的單項賽事。

雅居樂所看中的，正是其以“汽車+”為外延的新型城市賽道綜合體模式。此番入局賽車産業，是雅居樂經過多方考量的結果。

在阮家聲看來，賽車産業和一般體育産業有一個最大的不同，就是集聚了體育産業和汽車産業兩大産業的功能屬性，“所以在大部分體育特色小鎮是聚焦第三産業的時候，賽車小鎮會是第二、第三産業的完美結合。”

汽車全産業鍊的加入，能夠加強小鎮的産業功能。以車為載體，又能極大拓展小鎮的輻射範圍。“再加上勒芒的文化加持，又能豐富小鎮的人文色彩，這也是雅居樂選擇賽車和勒芒的原因。”阮家聲補充道。

不過，現在中國的賽道上只能看到勒芒4小時賽，而並非24小時賽。

為什麼只有4小時？阮家聲解釋：“因為目前國内沒有一座賽車場可以承接原汁原味的勒芒24小時耐力賽，24小時耐力賽不僅需要專業的賽車場，還需要賽車場周邊有完善的綜合文旅配套。”

就勒芒模式小鎮而言，其對于城市的區位、用地的要求、輻射範圍内的産業基礎都有很高的要求。阮家聲表示：“我們研判後，也明确需要嚴格控制勒芒小鎮在國内落地的數量，所以這其實是一個雙向選擇的過程，最重要的是看能否同時滿足城市發展和産業發展的需求。”

阮家聲也提出，這樣的産城模式要取得成功，前期布局是第一步。

經過兩年多的摸索，雅居樂已形成了一套體繫化的布局策略。一方面，會仔細分析各區域的政府訴求、上位規劃、客源市場、自然環境、交通條件等客觀條件；另一方面，會根據自身産業IP的特點、客群，去反向尋找适合IP落地的區域。

目前有很多城市都對勒芒有極大的興趣，阮家聲進而透露，有多個項目機會都在勘測篩選中，一旦落地，未來兩年内就有機會在國内看到原汁原味的勒芒24小時耐力賽。

雅居樂所希冀的，是将勒芒賽事、汽車産業、勒芒精神真正引入中國，在中國成功復制。

“樂活”的靈魂

事實上，法國勒芒模式小鎮僅是雅居樂今年首發的文旅産業IP“樂活天地”中的核心産品線之一。

2019年，在提出“第二人生”旅居理念十年之際，雅居樂推出以産業鍊為核心的新一代文旅IP“樂活天地”，為第二人生賦予“樂活”的靈魂。

此前，雅居樂将“樂活天地”的色彩劃分為紅、黃、藍三原色。如今也是“樂活天地”logo的三原色，象征着“樂活天地”旗下代表“生态旅遊、休閑體育、健康養老”的“樂彩、樂動、樂養”三大繫列産品線。項目選址上，根據産業規模和特性，有城市近郊、遠郊等不同的組合方式。

雅居樂【樂活天地】LOGO首發啟動儀式

從海南雅居樂清水灣開始，以威海雅居樂冠軍體育小鎮、北海雅居樂金海灣、廈門雅居樂香山灣和天津雅居樂津僑國際小鎮、鄭州雅居樂羅曼小鎮等為代表的“樂活天地”文旅産業項目，已先後在華南、西南和華北等超過10座城市落子。

阮家聲在接受采訪時表示，未來三年，會根據雅居樂在全國的發展戰略，規劃落位12個大中型文旅“樂彩”及體育“樂動”的樂活天地IP項目，16個小型康養“樂養”IP項目。

由此看來，雅居樂的文旅闆塊，早已從旅遊地産的傳統思維向全面的文化旅遊産業升級，形成“文旅＋産業”的産業生态圈模式。

2017年，雅居樂成立産城發展中心，致力成為一站式産城融合服務商，已初步形成“3+3”産業格局，即以醫康養、文旅、體育為核心産業，以信息科技為輔助産業的産業發展體繫。

阮家聲稱：“從雅居樂内部來講，希望通過産城發展中心，把産業的發展跟地産結合。從外部來看，我們希望把符合國家政策、符合産城發展規劃的外在産業，也融合到我們的産城項目上。”

目前，雅居樂在京津冀、華中區域、長三角、珠三角區域等全國版圖規劃28個産城項目，已在山東威海、廣西北海、天津寶坻、福建漳浦、河南鄭州等地布局。

縱觀雅居樂27年的發展歷史，其在文旅地産領域交出了不少亮眼的成績單。 “從海南清水灣到今年發布的13個文旅項目，十多年的文旅大盤的發展，雅居樂有很多的經驗總結，這是我們的優勢。”阮家聲稱。

阮家聲也為我們總結了做好産業地産的核心要素，他認為，主要在于四個關鍵詞：共赢、發展、聚焦、典範。在産城人的三結合里面，聚焦在以人為本、産業升級的發展前提下，去帶動城市的發展，最終産城人相融合，讓産業地産的發展成為城市發展的典範。

随着産城體繫的建立，雅居樂将會形成一套能夠滿足政府、産業以及城市發展需求的雅居樂産城運營模式。

阮家聲更具體地說：“而且每個項目都有獨特資源、特色優勢和賣點，又都有相似的、體繫化雅居樂文旅産品和管理模式，個性和共性完美兼容。”

以下為雅居樂産業發展中心總經理阮家聲先生現場采訪實錄：

現場提問：這是雅居樂第二年冠名贊助亞洲勒芒繫列賽中國站，跟去年第一次站在這里相比，今年感覺有何變化？

阮家聲：去年我是一位“探索者”，是第一次現場體驗勒芒比賽的魅力。

今年早些時候，我專門去了一趟法國勒芒參觀，深入了解了百年勒芒的精神内核，現在第二次來到亞洲勒芒繫列賽中國站現場，我覺得自己是一位勒芒的“實踐者”，我們希望将勒芒賽事、汽車産業、勒芒精神真正引入中國，在中國成功復制。

現場提問：作為亞洲勒芒繫列賽中國站獨家冠名贊助商和首席合作夥伴，雅居樂将借鑒法國勒芒小鎮模式，将在國内打造一個以“汽車+”為外延的新型城市賽道綜合體，目前項目進度如何？大概什麼時候可以面市？

阮家聲：這次我們在上賽道看到的賽事是亞洲勒芒繫列賽4小時耐力賽，為什麼只有4小時，因為目前國内沒有一座賽車場可以承接原汁原味的勒芒24小時耐力賽，因為24小時耐力賽，不僅需要專業的賽車場，還需要賽車場周邊有完善的綜合文旅配套。

目前有很多城市對勒芒有極大的興趣，而我們包括法國勒芒方面，對于項目的區位選址、發展規劃、規模布局等都有着嚴格的要求，多個項目機會都在勘測篩選中，一旦落地，未來兩年内我想我們就有機會在國内看到原汁原味的勒芒24小時耐力賽。

現場提問：這是雅居樂首次接觸賽車産業，在您看來，這與以往的體育産業特色小鎮有何不同？産、城、文如何融合發展？

阮家聲：賽車産業和一般體育産業有一個最大的不同，就是集聚了體育産業和汽車産業兩大産業的功能屬性，所以在大部分體育特色小鎮是聚焦第三産業的時候，賽車小鎮會是第二、第三産業的完美結合。

因為有汽車全産業鍊的加入，能夠加強小鎮的産業功能，因為以車為載體，又能極大拓展小鎮的輻射範圍，因為勒芒文化加持，又能豐富小鎮的人文色彩，這也正是雅居樂選擇賽車和勒芒的原因。

現場提問：今年雅居樂地産文旅産業IP“樂活天地”首發，形成“文旅+産業”的産業生态圈模式，文旅、體育、康養三大繫列産品線在選址上有何不同？目前全國布局版圖如何？未來還将進軍哪些城市？落地的情況如何？

阮家聲：從海南雅居樂清水灣開始，目前以威海雅居樂冠軍體育小鎮、北海雅居樂金海灣、廈門雅居樂香山灣和天津雅居樂津僑國際小鎮、鄭州雅居樂羅曼小鎮等為代表的“樂活天地”文旅産業項目，已先後在華南、西南和華北等超過10座城市13個項目落子生根。

樂活天地涵蓋了文旅、體育、康養三個核心主題，選址上根據産業規模和特性，有城市近郊、遠郊等不同的組合方式。

未來三年我們會根據雅居樂在全國的發展戰略，規劃落位12個大中型文旅“樂彩”及體育“樂動”的樂活天地IP項目，16個小型康養“樂養”IP項目。

現場提問：後房地産時代，越來越多房企進軍文旅産業，競争也将越來越激烈，雅居樂自身的優勢在哪里？是否已形成一套獨立的運營模式？

阮家聲：雅居樂27年的歷史中，我們在文旅地産領域交出了不少亮眼的成績單。從海南雅居樂清水灣到今年發布的13個文旅項目，十多年的文旅大盤的發展，雅居樂有很多的經驗總結，這是我們的優勢。

随着産城體繫的建立，我們希望在雅居樂以人為本的基礎上，加入專業的産業經營思維，目前我們的樂活天地産業IP和産業運營體繫都已經完成了基礎的搭建，相信結合雅居樂的歷史經驗和文旅4.0的最新理念，我們會形成一套能夠滿足政府、産業以及城市發展需求的雅居樂産城運營模式。

現場提問：在您看來，文旅産業未來前景如何？深耕多年的雅居樂在推動整個行業發展中将起到怎樣的作用？

阮家聲：我認為未來文旅産業将會是從遊覽到生活、從假期到全時、從區域到全域的發展，這和雅居樂一直堅持的發展方向是一致的。

2009年，國家正式将文化産業和旅遊業上升為國家戰略，同年，雅居樂就在清水灣首次提出了“第二人生”的旅居理念，至今正好10年。

2019年，雅居樂又重磅推出了“樂活天地”産業IP，為第二人生賦予了“樂活”的靈魂。我們希望雅居樂能夠在文旅産業升級的過程中，扮演“先行者”的角色，讓更多客戶能夠在樂活天地開啟屬于自己的第二人生。

現場提問：産城發展中心在雅居樂地産中扮演着怎樣的角色？産城發展中心目前涵蓋了哪些業态？自2017年成立以來，都取得了哪些成果？

阮家聲：從雅居樂内部來講，我們希望通過産城發展中心，把産業的發展跟地産結合；從外部來看，我們希望把符合國家政策、符合産城發展規劃的外在産業，也融合到我們的産城項目上，為國家經濟發展、民生發展和産業升級轉型貢獻一份力量。

2017年産城發展中心成立以來，致力成為一站式産城融合服務商，已初步形成“3+3”産業格局，即以醫康養、文旅、體育為核心産業，以信息科技為輔助産業的産業發展體繫。

目前，雅居樂已經在京津冀、華中區域、長三角、珠三角區域等全國版圖快速布局28個産城項目，在山東威海、廣西北海、天津寶坻、福建漳浦、河南鄭州等地盛大綻放，内容涵蓋了文旅、體育、康養三個核心主題。

現場提問：今年雅居樂在拿地方面多是與産業小鎮相關的，雅居樂在選取布局特色小鎮或者産業地産的區域時會考慮哪些因素？其中最重要的因素是什麼？

阮家聲：産城模式要取得成功，前期布局是勝利的第一步，目前我們通過兩年多的摸索，已經形成了一套體繫化的布局策略。

一方面，我們會仔細分析各區域的政府訴求、上位規劃、客源市場、自然環境、交通條件等客觀條件；另一方面，我們會根據自身樂活天地産業IP的特點、客群，去反向尋找适合我們IP落地的區域。

比如勒芒項目，其對于城市的區位、用地的要求、輻射範圍内的産業基礎就有很高的要求，我們研判後，也明确需要嚴格控制勒芒小鎮在國内落地的數量，所以這其實是一個雙向選擇的過程，最重要的是看能否同時滿足城市發展和産業發展的需求。

現場提問：早在十幾年前，雅居樂就已經開始了對文旅特色小鎮的探索和實踐。對于文旅闆塊的運營，雅居樂有哪些可以分享的經驗？2018年您曾公開表示在雅居樂在文旅闆塊未來3年内會投資超過500億，目前投資情況如何？

阮家聲：從清水灣開始，雅居樂一直在發展中不斷積累經驗，優化，豐富和創新開發運營模式，並将其思想化、體繫化、IP化、産品化。

從海南雅居樂清水灣、雲南騰沖雅居樂原鄉、版納雅居樂西雙林語、惠州雅居樂白鹭湖、茅山雅居樂山湖城，一直到威海雅居樂冠軍體育小鎮、天津雅居樂寶坻津僑小鎮、鄭州雅居樂羅曼小鎮等等，均是結合當地資源和文化，進行針對性的策劃、規劃、設計建設和運營，每個項目都有每個項目的獨特資源，特色優勢和賣點，又都有相似的、體繫化雅居樂文旅産品和管理模式，個性和共性完美兼容。每一個項目均都被市場認可。

如今，雅居樂的文旅闆塊，已經從旅遊地産的傳統思維向全面的文化旅遊産業升級，形成“文旅＋産業”的産業生态圈模式，並正式對外發布全新的文旅産業IP——樂活天地。

“樂活天地”秉承雅居樂“一生樂活”的品牌理念，結合優質的自然和人文資源，打造代表着“生态旅遊、休閑體育、健康養老”的“樂彩、樂動、樂養”三大繫列産品線，塑造中國新一代“大文旅”産業IP。