新增文旅項目巧用生态優勢吸引遊客並引入休閑度假等業态來引導遊客消費。(報告期:2023.7.24-2023.8.24)
觀點指數 “旅遊+生态”煥發活力,提高創新能力方可解“近憂” 報告期内多個新增項目以“旅遊+生态”的形式出現,依托自然資源吸引遊客並引入休閑度假等業态來引導遊客消費。此外,期内的政策頒布以刺激消費為主,但並不能直擊現階段文旅消費支出少的痛點。從供給端推動企業提高創新能力或可有的放矢。
數字文旅愈發受重視,華僑城融資租賃解“愁” 海昌海洋公園、豫園股份、中青旅均越來越重視數字化技術給文旅産業賦能,如海昌的無人駕駛遊覽車試運行就是對智慧景區内容的不斷豐富。華僑城2023上半年歸母淨利潤、扣非淨利潤、基本每股收益三個科目均預計虧損,且科目同比下降幅度較大。在此條件下,華僑城選擇融資租賃的方式對南京市歡樂谷的遊樂設備進行承租,此舉可緩解企業的資金緊張情況。
旅企可持續發展道路尚存阻礙 由于多數旅企規模小、抗風險能力弱,目前行業的綠債發行體量依然較少。且大多旅企的環保意識不強,加之具有強“假期效應”,可持續發展道路仍存阻礙。
“旅遊+生态”煥發活力,提高創新能力方可解決“近憂”
據觀點指數不完全統計,報告期内共錄得14起新增項目信息,其中已開工3起,已簽約8起。
從項目的定位來看,可以發現期内多個如甘肅禮縣、甘肅将台鄉、湖南永州、山東濟南、四川綿竹的項目,均表示将依托當地的自然生态資源,引入現代的休閑度假、主題遊樂等業态,這和以往新增的項目主要是限定主題的樂園有明顯不同。
有别于傳統的文旅業态,這種“文旅+生态”的形式利用生态優勢吸引遊客的光顧,進而利用多業态的方式引導遊客消費。觀點指數認為,這是一種很好的刺激消費的形式,一定程度上能緩解旅遊人次高,但消費支出少的問題。
據觀點指數統計,報告期内的新增項目簽約數遵循“回調-爬升” 兩者交替的規律,上升至自3月以來的高峰期。
數據來源:公開資料,觀點指數整理
8月是開工數、簽約數的高峰期,同時也是政策頒布的高峰期。在滾動6個月中,報告期内的簽約、開工數僅次于3月,且政策數同樣高于4-7月,共計15起。
期内政策偏向于在消費端上加大力度,15起頒布的政策中有6起涉及促進旅遊消費。廣州、福建、山東均緊跟國家大方向不斷擴大文旅消費。而在供給端,上海、浙江、橫琴粵澳深度合作區均提出以專項資金的補給扶持文旅企業,甘肅則提出以加大信貸供給的方式刺激文旅行業。
觀點指數認為,政策的出台如果僅從促進消費和供給來刺激文旅市場的發展,可能並不足以真正觸及現下消費降級的内核,而應該從根源上進行改變,如激勵企業提高創新能力,招納創新型人才等,進而設計出更符合當下消費趨勢的文旅産品、豐富“文旅+”的形式。
數字文旅愈發受重視,華僑城融資租賃解“愁”
報告期内,共計9家樣本企業公布了相關動态,其中涉及到營銷、新産品(線)發布、融資租賃等。
值得注意的是,海昌海洋公園首次試運行無人駕駛遊覽車。園内,無人駕駛乘用車和零售車将駛進主題公園,提供短駁遊覽的便民服務,並根據園内客流潮汐、通過監控中心遠程調度無人零售車。園外,以政府配發無人公交、無人出租車為契機,協同規劃地鐵至園區的行駛路線,滿足遊客出行接駁的需求。
觀點指數認為無人駕駛技術不僅可以減少人力的浪費,且可通過約車的方式大大減少等待、跨多主題區步行的時間。
上海海昌海洋公園作為上海市首批21家數字景區,本次通過拓展提供智慧出行、科技惠民的解決方案,不斷完善智慧景區的内容提供。
同樣重視數字化運營與管理的企業還有豫園股份。此前豫園股份旗下的豫園商圈和“大豫園片區” 就有打造線上線下一體化的智慧消費生态體繫。豫園股份在回復上交所向特定對象發行股票的問詢函中也有提及,此次所募集金額将用于提升公司數字化運營能力等方面,進而提高現有業務運營效率。
中青旅同樣把目光聚集在互聯網上,其通過推出旅遊短視頻直播領域新平台“中青旅臻選”,實現旅遊消費人群觸達和旅遊業新媒體轉型。
資本市場和财務發展方面,華僑城公布的2023年半年度業績預告中表示其歸母淨利潤、扣非淨利潤及基本每股收益均虧損,陷入了盈利困局。
期内,華僑城将南京歡樂谷遊樂設備與中國太平進行融資租賃。華僑城作為承租人,中國太平作為出租人,出租人同意以代價人民币12億元向承租人購買南京市歡樂谷的若幹遊樂設備,及向承租人出租本次交易租賃物,租賃期為6年。而此前的4月,華僑城就曾與中國太平進行過類似的融資租賃,彼時租賃物為位于湖北武漢的若幹遊樂設備,涉及金額6億元,租期為5年。
觀點指數認為,融資租賃可以有效緩解華僑城的資金緊張。此方式無需企業一次支付巨額資金添置遊樂設備,僅需支付少量租金,就可獲得設備的使用權,可大大減少設備更新過程中的資金投入,進而可以通過緩解華僑城緊張的現金流來提高其經濟效益。
旅企可持續發展道路尚存阻礙
報告期内,共計有7筆融資項目,這部分融資事件實現的融資總額為52.1億元,而短期工具的使用依然相較公司債更為頻繁。
其中,湖北文旅發行的10億元私募債是綠色債券。
對于旅遊業來說,綠色債券的整體發行規模較少,且發行人多為地方國有企業,雖然綠色金融工具能夠支持旅遊業開展可持續融資,但由于目前旅企規模小、抗風險能力弱等問題,綠債的發行難度較大。
此外,現階段大多旅企環保的意識不強,加之旅遊業具有“假期效應”,即短期内人口會快速涌入景區,造成資源超負荷承載進而導致管理與配套服務失衡,因此可持續發展難度也較高。
撰文:吳丹怡
審校:陳朗洲