産業物流一周回顧｜中金亦莊産業園公募REITs正式在上交所申報

中金亦莊産業園公募REITs正式在上交所申報

9月12日，上海證券交易所信息披露顯示，中金亦莊産業園封閉式基礎設施證券投資基金項目狀态更新為“已申報”。

觀點新媒體了解到，該債券的發行主體是北京亦莊盛元投資開發集團有限公司，計劃發行的總金額達到人民币10.26億元。

此次債券屬于基礎設施公募REITs類型，由中金基金擔任承銷商。

招商科創孵化器REITs獲上交所通過

9月11日，上海證券交易所信息披露顯示，招商科創孵化器封閉式基礎設施證券投資基金項目狀态更新為“已通過”。

該債券的發行主體是上海楊浦科技創業中心有限公司，計劃發行總額為3億元人民币。

此債券屬于基礎設施公募REITs類型，由招商基金擔任承銷商。

該項目已于2024年3月28日被上交所接受並給予反饋。

京東集團太湖智能産業園開園 預計産值超10億元

9月10日，京東産業生态發展大會暨蘇州京東（太湖）智能産業園開園儀式在蘇州太湖國家旅遊度假區隆重舉行。

京東（太湖）智能産業園的開園，標志着京東集團在蘇州太湖國家旅遊度假區的産業布局正式啟動，将為地區經濟發展注入新動力。

京東（太湖）智能産業園項目從2021年底開始啟動，在吳中區、蘇州太湖國家旅遊度假區的大力支持下，已完成專精特新、領軍人才、高企等近40家企業的引進工作，園區入駐企業及其關聯企業全部達産後預計産值超10億，年納稅超5600萬元。此次大會上，蘇州太湖旅遊度假區與京東集團基于京東（太湖）智能産業園項目合作也再度升級，正式啟動了京東（蘇州）産業創新聯盟。

京東（蘇州）産業創新聯盟将基于京東（太湖）智能産業園項目，整合京東産發、京東零售、京東健康、京東工業、京東物流等業務闆塊及上下遊生态企業，圍繞蘇州及蘇州太湖國家旅遊度假區産業定位，聚焦蘇州智能制造、大健康、文旅等産業定位，持續推進京東生态與本地産業、企業對接，促進上下遊産業鍊創新與資源集聚，同時促進區域消費創新，為區域産業轉型提供服務，推動創新業态和項目落地。

博時津開産園REIT将于9月19日上市交易

9月11日，博時基金管理有限公司發布關于博時津開科工産業園封閉式基礎設施證券投資基金上市交易的提示性公告。

博時津開科工産業園REIT，場内簡稱為津開産園，擴位簡稱為博時津開産園REIT，交易代碼為508022，計劃于2024年9月19日在上海證券交易所上市交易。

該基金簡稱為“津開産園”，擴位簡稱為“博時津開産園REIT”，交易代碼為508022，基金份額總額為5億份，上市交易份額為1.43億份。

博時津開産園REIT基金合同期限為35年，發售價格為每份2.398元，募集資金總額達到11.99億元。持有人總戶數為1483戶，其中機構投資者持有份額為4.78億份，個人投資者持有份額為1487.67萬份。

基金管理人為博時基金，基金托管人為渤海銀行股份有限公司。基金的财務狀況顯示，資産總計為11.99億元，負債合計為10.50萬元，所有者權益合計為11.99億元。

該基金的公告書全文已于2024年9月12日在博時基金管理有限公司網站及中國證監會基金電子披露網站進行披露。

華泰寶灣物流REIT募集完成 戰略投資者全額認購

9月12日，華泰紫金寶灣物流倉儲封閉式基礎設施證券投資基金（華泰寶灣物流REIT）發布認購申請确認比例結果的公告。

公告顯示，華泰寶灣物流REIT于2024年9月9日至9月11日進行了募集，基金份額總額為3億份。其中，戰略配售份額為2.28億份，占比76%；網下發售份額為0.504億份，占比扣除戰略配售後的70%；公衆發售份額為0.216億份，占比扣除戰略配售後的30%。

在認購及繳款方面，戰略投資者共計25家，認購了全部戰略配售份額，並已全額繳納認購款。網下投資者有18家，管理20個有效報價配售對象，認購了0.6027億份。公衆投資者共計5018戶，認購了82.054925份，並已全額繳納認購款。

比例配售結果顯示，戰略配售的确認比例為100%，網下發售的确認比例為83.62%，公衆發售的确認比例為26.32%。所有未獲配資金将在規定時間内退還給投資者，網下投資者為3個工作日内，公衆投資者為4個工作日内。

外高橋倉儲物流公募REITs獲上交所受理

9月12日，據上海證券交易所信息披露，華安外高橋倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金項目狀态更新為“已受理”。

上海外高橋集團股份有限公司作為債券發行人，計劃發行總額達人民币12.06億元的基礎設施公募REITs，由華安基金擔任承銷商。

該債券項目已于2024年9月12日獲得上交所的受理反饋。

深圳西部公路樞紐物流園總投資10億元 預計2025年投産

9月9日，深圳市規劃和自然資源局公布多個項目規劃，涉及物流園、城市更新單元及建設用地規劃許可變更。

位于寶安松崗的西部公路樞紐物流園項目，由深圳市寶深國際數字物流港有限公司開發，總投資約10億元，預計2025年末投産運營。該項目是深圳生産服務型國家物流樞紐的核心載體，也是深圳市“7+30+N”三級物流場站體繫規劃的七大對外物流樞紐之一。

沙頭角街道東順廠房宿舍與變電綜合樓城市更新單元的嘉悅公館項目，共含2棟住宅，356套住宅，預計年底入市。此外，銀湖會議中心改擴建項目農轉用實施方案獲批復，光明A649-0655宗地規劃變更，用地單位由“深圳綜合粒子設施研究院”變更為“深圳市光明科學城發展建設有限公司”。

值得注意的是，西部公路樞紐物流園将打造現代智慧物流設施集群，推動先進制造業與物流業的深度融合發展，為深圳“工業立市”提供配套保障。同時，深圳成為全國首個兼有四種類型國家物流樞紐承載城市，将加快建設具有全球影響力的物流中心。

極兔速遞獲得總額近90億元多币種融資

9月9日，J&T Global Express Limited極兔速遞環球有限公司（簡稱“極兔速遞”）發布公告，于2024年9月9日，華星集團（借款人）以及極兔速遞及極兔速遞若幹成員公司（作為擔保人）與（其中包括）若幹銀行及金融機構訂立融資協議。

根據融資協議，原始貸款人同意向借款人華星集團提供定期貸款融資，其中包括最高674,000,000美元的美元融資（約等于人民币47.97億元）；最高1,362,000,000港元的港元融資（約等于人民币12.43億元）；及最高人民币2,871,350,000元的境外人民币及境内人民币融資，期限自作出首筆貸款當日起計36個月。

借款人華星集團有限公司為極兔速遞的全資附屬公司。

此次融資的主要目的是用于華星集團現有債務的再融資以及一般企業及營運資金用途。極兔速遞的控股股東李先生（李傑先生）持有公司約55.29%的股份，即979333410股A類股份。

根據融資協議，如果李先生不再直接或間接行使或控制行使于公司股東大會上可能行使的單一最大比例表決權，或不再有權就公司的營運、管理及财務政策發出指示，融資協議下可用的貸款額度将立即取消，所有貸款、應計利息及其他款項将立即到期應付。