2月4日皖通高速以約30.19億元受讓山東高速7%股份，完成交割後成為其第三大股東並獲一個董事席位。

2月4日春運進入第三天，國鐵廣州局前3天累計發送旅客561.5萬人次，廣東地區累計發送391.6萬人次，反向春運成新潮流。

截至2月4日11時，12306已累計發售春運火車票10038萬張，熱門城市及區間客流集中。

截至2月3日，中老鐵路開通運營以來累計發送旅客突破6600萬人次，吸引全球120余個國家和地區旅客搭乘跨境列車。

江西首列“跨里海”中歐班列2月2日從南昌出發，經里海至阿塞拜疆巴庫，時效壓縮至18天，物流成本降15%-20%。

2026年春運為期40天，國鐵太原局預計發送旅客980萬人次，同比增長3.5%，開行臨客88對創歷年之最。

青島地鐵集團公告，徐奎旺2026年1月被任命為總經理、董事，接替2024年7月被免職的紀明濤。公司稱此次人事變動屬正常調整，不影響日常經營及償債能力。

1月19日春運火車票開售以來，截至1月31日11時，累計發售量達5102萬張，熱門城市集中在廣京滬等地。

2026年1月廣深港高鐵跨境客流達263.8萬人次，其中香港發往内地123.4萬人次，内地發往香港140.4萬人次。

2026年廣東春運跨區域人員流動量預計11.59億人次，同比增4.24%，高速車流量3.07億車次。

2026年春運40天跨區域人員流動總量有望達95億人次，将呈現“五個新高”，自駕出行占主體。

2026年服務區提質升級行動已啟動，将新增超1萬個充電槍、600個“司機之家”及60個開放式服務區等。

1月29日國鐵集團在春運發布會上表示，12306為官方唯一售票渠道，未與第三方平台合作及提供數據。

1月29日國鐵集團宣布，春運期間推出的12306誤購車票限時免費退票舉措将常态化實施。

作為我國向西開放的核心樞紐，霍爾果斯口岸2025年貨運量保持增長态勢。

1月22日京哈高鐵全線開通滿五周年，中國鐵路哈爾濱局累計運送京哈間旅客3936萬人次，年客運量實現大幅增長。

中金安徽交控REIT 12月日均車流量17150輛次，同比降9.25%，路費收入6730萬元，同比降10.72%，受新高速通車和銅陵南站改造影響。

廣州南沙成為全市首個無人商業化運營試點區域，已吸引小馬智行、文遠知行等企業落地無人物流等應用。

2026年長三角鐵路春運40天預計發送旅客1.03億人次，較去年增長4%，将增開列車437.5對應對客流。

1月26日零時全國鐵路調圖，北京西站将首次開行京津冀環線高鐵，同時首開至延安高鐵，耗時縮至5小時42分，正值該站開站30周年。