房地産開發方面,中國中鐵一季度新增土地儲備6萬平方米,同比下降53.8%;簽約金額64億元,同比下降7.5%;竣工面積85萬平方米,同比大幅增長494.4%。
中國鐵建披露2026年一季報,營業收入2315.82億元,同比下降9.81%;歸屬于上市公司股東的淨利潤43.92億元,同比下降14.72%。新簽合同總額3579.039億元,同比下降27.38%。
中國鐵建2026年第一季度新簽合同額3579.039億元,同比下降27.38%。工程承包業務新簽2539.989億元,降幅31.54%;僅綠色環保、新興産業實現同比增長。
中國電建一季度實現營業收入1450.74億元,同比增長1.75%;歸母淨利潤19.51億元,同比下降25.56%;基本每股收益0.1112元/股,同比減少23.94%。
中國交建2026年一季度實現營業收入1559.46億元,同比增長0.84%;歸母淨利潤41.03億元,同比下降24.95%。新簽合同額5562.40億元,同比增長0.58%。
中國建築近期獲得7個重大項目,合計金額288.8億元,占2025年度經審計營業收入的1.4%。
上海市交通委主任肖輝表示,東方樞紐上海東站與寶山站計劃于2027年7月同步投入運營。上海東站總建築面積約133萬平方米,站場規模為15台30線;寶山站站場規模為8台18線。
廣州地鐵聯合體中標越南胡志明市地鐵2号線全過程工程咨詢項目,合同金額7120.58億越南盾(約合1.84億元人民币),合同期82個月。該項目全長11.3公里,設11座車站。
4月28日,中國援建的西非國家經濟共同體總部辦公樓在尼日利亞阿布賈交付,項目由陝西建工集團承建,配套設施完善。
越秀交通基建發布2026年2月營運數據,附屬公司中湖北大廣南高速日均收費車流量同比增長29.7%,湖北漢蔡高速路費收入增長28.2%;聯營企業清連高速累計路費收入同比增長8.4%。
4月28日起,北京對BRT2、BRT3公交專用道優化調整,啟用時間統一為工作日7-9時、17-19時,其他時段社會車輛均可通行,提高道路資源利用率。
重慶建工2025年營業收入為221.12億元,同比下降18.90%;歸屬于母公司所有者的淨利潤為虧損11.95億元,較上年同期虧損4.36億元進一步擴大。
綠地控股公告披露近期獲得12個基建産業重大項目,總金額合計122.17億元。其中房屋建設類8個項目金額83.38億元,基建工程類4個項目金額38.79億元,覆蓋農業、算力、醫藥、交通、新能源等多個賽道。
《佛山市2026年省、市重點項目計劃》正式印發,共安排631項重點項目,總投資約8825億元,年度計劃投資約1234億元,涵蓋産業、基礎設施、民生三大領域。
深圳市建藝裝飾集團股份有限公司旗下子公司廣東建星建造集團有限公司,近日中標廣州南站檐嶼城項目二期土建總承包工程,中標總價約1.9億元。
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