輕紡城預計2025年年度實現歸屬于母公司所有者的淨利潤為-1,500萬元到-2,250萬元，較上年同期減少15,583萬元到16,333萬元，同比減少110.65%到115.98%。

解鎖前該基金流通份額為3.3億份，占總份額66%；解鎖後可流通份額合計為4億份，占全部基金份額的80%。

華安外高橋REIT宣布拟擴募並新購入上海兩宗倉儲不動産項目，擴募及交易需多環節審批後方可實施。

德邦将向上海證券交易所申請主動撤回德邦股份的上市交易，並已按規則在上海證券交易所網站刊發「2026年第一次臨時股東會決議公告」。

中創物流與MEDLOG S.A.簽訂補充協議，将冷鍊綜合物流平台投資協議最後期限延期至2026年7月31日，此前雙方于2024年10月簽署投資協議，拟各持平台公司50%股權。

外高橋1月29日董事會全票通過議案，拟以W5-3倉庫、F18地塊廠房為底層資産參與華安倉儲物流REIT擴募，交易不構成重大資産重組及關聯交易。

廈門國貿2026年度第五期超短期融資券發行完成，規模20億元，票面利率1.74%，期限175天。

1月29日九識智能與菜鳥無人車達成深度戰略整合，菜鳥以業務注入及現金投資成為九識股東，九識獲菜鳥無人車品牌授權。

1月26日，中金國驿倉儲物流持有型不動産1-6期ABS獲上交所批復，儲架總額98億元，可在24個月内分6期靈活發行，底層資産覆蓋京津冀、長三角高標倉。

貨拉拉1月29日公布降抽傭等規則，綜合抽傭率從2023年12.2%降至10.9%，並設置訂單抽傭上限。

晨星維持京東物流(02618)17.4港元公允價值，指其無護城河，同時将公司2025年經調整盈利預期下調8%。

1月29日國鐵集團在春運發布會上表示，12306為官方唯一售票渠道，未與第三方平台合作及提供數據。

長江投資披露2025年業績預告，預計淨虧損3000萬元至4500萬元，股票或被實施退市風險警示。

物産中大副總經理李剛因工作調整辭職，于1月28日離任，後續将擔任公司黨委副書記，此次調整不影響公司運營。

中國東航獲批2026年開展美元匯率、航油套期保值業務，明确各類業務額度上限與風控措施。

穗莞深城際鐵路運營權1月28日移交廣東城際鐵路運營有限公司，提升珠三角軌道交通效率，适應大灣區發展需求。

美國聯合包裹服務(UPS)今年計劃裁減至多3萬個運營崗位，通過自然減員、自願離職等方式推進，以壓縮開支提升盈利能力。

鄭志剛創立的C資本收購澳洲維多利亞州507公頃土地，聯合Lendlease開發，項目估值45億澳元。

2025年我國冷鍊物流需求總量達3.814億噸，同比增4.50%；總收入5567.1億元，同比增3.84%，增速均較上年加快。

美國耐克為提升盈利加速自動化，計劃裁員775人，主要影響美國本土配送運營業務，此前公司已面臨盈利下滑困境。