順豐再次遞表港交所 沖擊首家“A+H”快遞公司

觀點網訊：6月28日，順豐控股股份有限公司在港交所遞交招股書，聯席保薦人為高盛、華泰國際、摩根大通。

順豐控股為綜合物流服務提供商，于1993年由王衛創立，起源于廣東省並在珠三角地區提供快遞服務，服務網絡自1996年起進一步擴展並覆蓋中國其余地區，並自2010年起覆蓋海外市場。

招股書顯示，截至2023年12月31日，順豐控股覆蓋了中國所有的城市及98.1%的縣級行政區以及全球202個國家和地區。根據弗若斯特沙利文報告，截至2023年12月31日，順豐控股是中國最大的航空貨運承運商，運營103架全貨機的機隊，運營的貨量占2023年中國航空貨運量的33.8%。截至同日，順豐控股陸運網絡由亞洲最大的陸運車隊支持，在全球範圍内運營超過100,000輛幹線及支線運輸貨車並擁有超過100,000輛收派配送車輛。鄂州貨運樞紐将使順豐控股進一步拉開與同行在配送速度及全球物流網絡覆蓋方面的差距。

順豐控股的收入由2021年的人民币2,072億元增長至2023年的人民币2,584億元，復合年增長率為11.7%。息稅折舊與攤銷前利潤（非國際财務報告準則指標）由2021年的人民币218億元增長至2023年的人民币294億元，復合年增長率為16.3%。于2021年、2022年及2023年，順豐控股歸屬于公司所有者的年度利潤分别為人民币47億元、人民币62億元及人民币82億元，自2021年起復合年增長率為31.9%。

自成為上市公司以來，順豐控股每年均會宣派年度股息。派息率由（2017年至2022年的）20%增至2023年的35%，目標是在未來五年内穩步提高派息率。

順豐控股已于2017年在深圳證券交易所上市，若此次赴港上市成功，順豐将成為快遞行業首家“A+H”股上市公司。該公司在去年8月提交的上市申請材料，在今年2月已經過了6個月的有效期。