順豐全國首個“幹—支—末”跨省低空物流首航 減少運輸時長8小時

觀點網訊：6月28日，順豐集團旗下一架固定翼通航飛機在貴陽龍洞堡機場起飛，攜帶80票蜂糖李，經過2.25小時飛行後成功降落在成都淮州機場。随後，這批新鮮水果由順豐旗下豐翼方舟40無人機直接空運至金堂縣科瑪小鎮，並由快遞員配送至客戶手中。這標志着全國首個“幹—支—末”跨省低空物流首航暨西南低空首航取得圓滿成功。

本次首飛采用“通航+無人機”模式，實現了交通方式的銜接，開辟了通航低空目視航線，並構建了無人機商業化物流配送網絡，打通了通用機場、支線機場以及末端配送的連接通道。第一階段實現了幹線機場和通用機場的連接，即從貴陽龍洞堡飛到成都淮州機場（實現往返）；第二階段使用無人機将貨物從成都淮州機場運送到金堂的科瑪小鎮，真正地打通了幹支末通全網的效果。

順豐集團副總裁張戟表示，“此次驗證飛行的航線，實際上是一種‘空空’無縫銜接。從時間上來看，此次運輸減少了物流運輸中轉時長8小時，提升服務配送率20%。未來，這種模式實現常态化運行並不會遙遠，這将助力順豐在時效上達成一種新的飛躍。”

早在今年5月20日，順豐首次與亞太通航展開商務機合作，在海南開通首條低空運輸航線，滿載海南荔枝出島，以全新模式助力海南荔枝季。通過海南儋州西慶通用機場-珠海蓮洲通用機場往返，單次荷載1.3噸，飛行時長僅需2小時。就在10天前，由順豐集團、青島地鐵集團與青島慈航機場聯合運營的低空物流航線首航成功，滿載1.3噸大櫻桃的低空貨運飛機從青島慈航通用機場出發，3.5小時後就能抵達北京密雲機場，這也標志着北方區域首條低空物流航線首航開通，意味着青島以及周邊城市的生鮮最快6個半小時就能抵達北京人的餐桌。

從開通首條低空運輸航線到助力全國首個“幹-支-末”跨省低空物流航線啟航，順豐響應國家低空經濟政策，通過技術創新提升服務質量和效率，不斷探索物流行業新質生産力，持續推動區域經濟快速發展。