普洛斯的投資會根據華南區域市場的客戶需求,同時結合自身投資特點,向具備優勢的區域集中。
觀點網 “我們對華南地區或者說大灣區市場有信心”“會繼續關注跨境電商”“項目本身通用性很高”……
這次與朱國見面,是在普洛斯最新開園的清遠時尚科技創新谷内,我們也有機會近距離了解這個按普洛斯最新一代標準建設的倉庫。
在參觀中能夠看到的是,項目在保證高效、安全基礎上采用智慧園區管理繫統,並設置庫内蓄水槽、月台雨棚延長、新增貨車司機休息間等點滴細節間的人性化和智慧化設計。
經過參觀後,普洛斯中國副總裁、資産平台華南區總經理朱國和我們分享了他對項目、區域市場和行業的看法。
采訪前,他剛剛出席普洛斯清遠時尚科技創新谷的開園儀式,這一園區總建面42萬平米,由9棟兩層倉庫和1棟六層綜合樓組成,是普洛斯迄今一次性開發最大面積的單體項目。
通過朱國的介紹了解到,這是一個産業轉型升級項目,所在地原是一個高能耗的金屬冶煉傳統産業,普洛斯拿地開發前,老廠房就業人數約1000多人,建築面積約4萬多平米,現在随着新園區建設投運,帶動就業人數超萬人,建築面積42萬平米,這兩個數據基本翻了10倍。
“項目所在的地方叫廣清紡織産業園,這里毗鄰三大城市廣州、佛山和清遠,三個地方基本上都是同城化,所以很多産業基本上省里都在統籌發展,這個項目也定位于區域性物流基礎設施。”
值得關注的是,該園區建設期間已與一家跨境電商頭部企業簽約,實現竣工即投産,實現滿租。
需求為先的做法是重要的,在物流地産行業大踏步邁進存量時代過程中,能夠很大程度保證園區出租率。
這也是普洛斯在華南區大部分項目建設的邏輯:“一些位置特别好的項目普洛斯會先建設,但更多項目是先看到需求,再找合适園區,所以清遠項前期重點結合了跨境電商客戶需求中的面積體量以及時效性重點去選址。”
參觀的時候我們還發現,在保證通用性基礎上,清遠項目建設過程中普洛斯結合客戶需求做了針對性改造。得益于此,客戶不僅節約後期再次改造成本,而且不用進行二次報批報建。
當前園區功能是做大規模跨境電商分撥中心。跨境電商無疑是近年來華南區域物流倉儲亮點之一,在朱國看來,清遠項目的規模能夠與當前跨境電商客戶業務快速增長、整合倉網布局規劃相匹配。
“第一,跨境電商是全品類貨物出海;第二,跨境電商有多層次的倉網路線規劃,不同的庫功能不同,通過把不同品類貨物集中到一個大的園區,可以少一些小的園區之間來回短駁,節約短駁成本可以讓跨境電商客戶更加高效和集約化。”
“比如說商品生産出來了或者采購了,會放在備貨倉,然後根據航班信息運到這里再來分撥,然後送到每個國家。所以,未來我們的客戶會用很多自動化倉儲設備,非常高效,商品在園區儲存時間非常短,然後快速去到機場。”
這種模式對時效性有較高要求,因跨境電商行業選擇運輸方式仍以空運為主,所以物流場站選址幾乎圍繞機場範圍100公里内選倉。
朱國稱,這是跨境電商頭部客戶的需求共性之一,選址都會兼顧幾大機場(廣州白雲、香港和深圳機場),有些還會考慮港口。主要是圍繞這兩大類核心交通樞紐,基本訴求是從園區一個半小時左右能夠到。另外,跨境電商對部署自動化倉儲設備、ESG的需求也比較高。
據了解,在清遠時尚科技創新谷之外,2023年,普洛斯為另一家頭部跨境電商企業(SHEIN)定制開發的大型智慧産業園在肇慶開工,項目總建面超60萬平米,共有14棟雙層物流倉庫。
這幾年普洛斯在華南投建了不少項目。廣東省内,普洛斯已在深圳、廣州、佛山、東莞、中山、肇慶、惠州、江門、清遠等9大城市,投資開發和管理了34個物流園及産業園,資産面積超425萬平米,即将投入區域市場的新項目有普洛斯廣州白雲神山物流園、普洛斯黃埔智能供應鍊基地、普洛斯深圳龍華項目、普洛斯華南智慧供應鍊運營中心等 。
一般而言,物流企業選址的時候,通常會考慮周邊是否有适配的上下遊資源。朱國對華南區域及大灣區市場發展持樂觀态度,認為市場需求仍然旺盛:“華南地區是中國産業鍊非常全面的一個區域,在過去兩年里,我們在華南地區(含廣東、廣西、海南)在建項目達到160萬平米的新增。”
普洛斯在華南區的新項目投資會綜合考量各方面因素。他表示,會根據區域市場的客戶需求,同時結合自身投資特點,向具備優勢的區域集中。
另一方面,普洛斯希望能夠真正幫助客戶實現降本增效。所以,項目選址階段就會和客戶緊密溝通,選一個既能滿足他們運營需求,也對企業長期投資回報有保障的項目。
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撰文:陳玲
審校:徐耀輝