意見計劃通過開通公交代運郵件快件線路，促進北京農村地區客貨郵融合發展，預計到2025年生态涵養區每個區将開通兩條以上此類線路，其他涉農區也将因地制宜支持開通。
觀點網訊：1月22日據北京日報，近日，北京市交通委聯合相關部門制定的《推進農村客貨郵融合發展的實施意見（征求意見稿）》（簡稱《實施意見》）對外公開征求意見。該意見計劃通過開通公交代運郵件快件線路，促進北京農村地區客貨郵融合發展，預計到2025年生态涵養區每個區将開通兩條以上此類線路，其他涉農區也将因地制宜支持開通。
《實施意見》的制定旨在滿足農村群衆出行、物流配送和寄遞服務需求，全面推進農村物流高質量發展，為首都農村經濟發展和鄉村振興戰略提供支撐。
意見強調，郵政企業應發揮主渠道作用，推進交郵合作、郵快合作，實現運力共享；交通運輸企業需積極配合，支持郵政企業開展相關工作。同時，鼓勵利用城鄉客運一體化服務網絡和運力資源，結合農村物流服務網絡節點布設，開展多樣化服務模式，提高農村客運運營效益。
此外，意見提出因地制宜推進村級末端網點融合建設，打造村級示範網點，充分利用郵政網點、村郵站等資源，建設客貨郵綜合便民服務站，實現“一站多能”。村級網點需配備貨架、攬件器、視頻監控、消防設施等基礎設備，提升網點規範化建設水平。郵政企業還需加強業務技能、安全意識培訓，确保網點運行安全。同時，推廣農村客貨郵融合發展适配車型，鼓勵企業優先選用配備下置或後置行李艙的鄉村公路客車，利用行李艙做好郵件快件等物品運輸。
征求意見稿還明确了對作業流程的規範，包括規範寄遞操作流程和郵件快件配送流程，加強農村物流行業服務監管，依法查處未按約定地址投遞、違規收費等行為，構建良好市場秩序。預計到2027年，全市建制村将實現主要品牌快遞企業直投或建成村級寄遞物流綜合服務站。
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