世茂集團認為，債權人支持協議修訂協議對計劃債權人有利，公司敦請參與債權人繼續支持拟議境外債務重組。

深高速計劃延長A股發行決議有效期，拟發行不超過6.54億股，募集資金不超49億元，主要用于外環高速三期建設及償債.

截至本公告披露日，根據《債務重組協議》已實施完畢信托抵債交易的金額為110.21億元，相關信托受益權份額在建信信托的受益人變更登記仍在進行中。根據《債務重組協議》明确表示拒絕作為交易對方參與本次信托抵債交易的金融債權人對應的信托抵債金額約為10.74億元。

根據公司與大連禦錦簽訂的《轉讓協議》，前述交易資金由大連禦錦分八期支付。截至本公告披露日公司已收到股份轉讓價款合計人民币890,970,179.14元（分别是首期股份轉讓價款300,000,000.00元、第二期股份轉讓價款390,970,179.14元、第三期股份轉讓價款200,000,000.00元）。

本次債權轉讓清單中包括長泰融航房地産開發有限公司，債權本金余額為59399571.38元，欠息2068931.34元，代墊費用376326.80元。擔保人為融信(福建)投資集團有限公司和長泰融航房地産開發有限公司。

案件二已在法院主持下達成調解，金科股份将依據有關會計準則的要求和實際情況進行相應的會計處理。案件一、案件三尚未經法院審理，對利潤金額造成的影響尚不确定。

遠洋集團誠摯邀請余下債權人（包括現有票據持有人）考慮重組方案的條款及盡快通過加入重組支持協議支持重組方案的實施。

寶龍地産計劃發行最多558166.99萬美元強制可轉換債券，轉換價格3.35港元，寶龍商業股份轉讓價格12港元，2023年收入26.36億元，債務總額588.20億元。

作為計劃召開聆訊的更新，原定于2024年7月31日舉行的有關開曼計劃的召開聆訊已重新定于2024年8月2日舉行。實務聲明函件的補充資料已分發予相關債權人，通知彼等召開聆訊日期的變更。

2024年7月12日，泛海控股武漢公司收到北京市三中院的通知，宣布将于2024年8月12日至13日在京東網絡司法拍賣平台對武漢公司名下的國有土地使用權進行第一次拍賣。此舉標志着訴訟執行進入了實質性階段。

時代控股集團有限公司新增失信被執行人信息，涉及五個案件，執行凍結額度分别為124.00萬元、10.65萬元、18.00萬元、819.65萬元以及689.70萬元，總計約1661.99萬元。

截至2024年7月10日，深圳市龍光控股有限公司發行的二十一筆境内公司債券及資産支持專項計劃(ABS)調整本息兌付安排等議案均獲得持有人會議表決通過。

截至2024年6月30日，華夏幸福《債務重組計劃》中2192億元金融債務通過簽約等方式實現債務重組的金額累計約為人民币1899.19億元（含公司及下屬子公司發行的境内公司債券371.3億元債券重組以及境外間接全資子公司發行的49.6億美元（約合人民币335.32億元）債券重組），相應減免債務利息、豁免罰息金額共計199.40億元。

截止到2024年6月30日，迪馬股份合並報表已到期尚未完成展期的借款本金人民币229,986.65萬元。

2024年6月26日至2024年7月4日，迪馬股份（包括控股子公司）新增累計涉及訴訟、仲裁共計24筆，累計涉及的訴訟、仲裁金額合計221,780萬元，占公司2023年經審計歸屬于上市公司股東的淨資産金額146,492.24萬元的151.39%。

2024年1月1日至2024年6月30日，迪馬股份及下屬子公司新增到期未完成展期的債務本金為人民币15007.07萬元（不含利息），主要包含銀行、信托及其他機構貸款。目前公司正在與相關債權人積極協調解決方案。

現有票據持有人已成立境外債權人小組，共同持有或控制超過25%的現有票據未償還本金總額。

京市第一中級人民法院發布公告，中植企業集團有限公司管理人向法院提交申請，請求對中植企業集團有限公司等248家企業進行實質合並破産清算。

裁決确認申請人對第一被申請人抵押的位于深圳市光明區光明街道光僑路與光明大街交叉口東側宗地号為A515-0098号國有建設用地使用權［不動産權證号：粵（2021）深圳市不動産權第0043121号］享有抵押權，並有權以拍賣、變賣該抵押物所得的價款優先償還第一被申請人所欠申請人的全部借款本息及實現債權的費用。

截至本公告披露日，根據《債務重組協議》明确表示拒絕作為交易對方參與本次信托抵債交易的金融債權人對應的信托抵債金額約為10.74億元。