國聯股份旗下冷鍊物流平台多多與憑祥國貿集團、新疆九鼎在廣西憑祥簽訂戰略合作協議，共同推進雙區聯動戰略，開拓一帶一路跨境産業運營新機遇。

廣東首個全溫區冷鍊倉儲交易園——玉湖國際冷鍊産品交易中心項目将于4月8日全面開園。作為“一站式”冷鍊綜合園區，它集成了交易、加工、倉儲和物流等多重功能。未來，來自澳大利亞的牛排、新西蘭的甜蝦、挪威的深海三文魚等高品質新鮮食材，将通過這里以更快的速度抵達食客們的餐桌。

中集冷鍊與海南農墾集團共同成立海南海墾冷鍊發展有限公司，打造全程冷鍊項目，提升農産品品牌，助力鄉村振興。計劃建設冷鍊處理中心，利用專業技術優勢，優化農産品流通，推動生鮮供應鍊生态重塑。

萬緯物流董事長張旭與順豐集團首席戰略官王欣代表雙方簽約。

該項目總投資金額7.52億元，項目總占地面積約245畝，規劃總建築面積178546.45平方米，主要建設内容包括綜合服務樓、智能化立體冷庫、保鮮庫、智能高標準倉庫、標準物流倉庫 、集采集配中心、快遞智能分揀中心等。項目建設完成後，可實現年儲存各類牛羊肉、水産海鮮、果蔬等農産品合計8.5萬噸的儲存能力，年周轉能力可達50萬噸的倉儲能力。

谷底之際，于萬緯物流而言，是蟄伏，也是探索。

2023年，我國冷鍊物流需求持續增長，總量達約3.5億噸，同比增長6.1%，冷藏車保有量約43.2萬輛，新能源冷藏車普及力度加強，推動綠色冷鍊物流發展。

預制菜行業即将實施新國標，禁止添加防腐劑並要求冷鍊運輸，此舉将提升行業準入門檻，推動行業向更高質量、更健康的方向發展。

國家發改委印發《城鄉冷鍊和國家物流樞紐建設中央預算内投資專項管理辦法》的通知。通知指出該專項以投資補助方式支持物流基礎設施補短闆項目；冷鍊物流設施項目；城郊大倉基地項目，以及黨中央、國務院決策部署，需要支持的其他物流基礎設施項目的建設。