中國外交部發言人林劍在當日的例行記者會上，就特斯拉完全自動駕駛科技在中國的運行問題進行了回應。

上海市推動電動自行車充電設施全覆蓋，各區房管部門将與相關部門合作排查住宅小區需求並制定建設計劃。年内完成未覆蓋小區的充電設施建設，難以集中建設的小區将設置分散式共享充電設施。

江汽集團與華為數字能源于4月29日在北京簽訂全面戰略合作協議，共同推進新能源汽車的車、機、充三位一體發展。合作将涵蓋新能源車輛技術開發、智能部件制造、充電網絡建設及國際化等方面，旨在促進産業創新和市場擴展。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟，自2015年成立以來，一直致力于推動電動車充電設施的建設和發展。為應對日益增長的市場需求，該聯盟将于5月11日召開“2024年度工作會議”，聚焦充電基礎設施的發展。會議旨在為相關企業提供交流平台，共同探讨技術創新與市場拓展策略。

據交通運輸部公路局副局長郭勝介紹，交通運輸部加快推進公路沿線充電基礎設施體繫建設，截至目前，累計建成充電樁2.36萬個。随着服務區充電設施的不斷完善，電動汽車車主上高速、跑長途的“補能焦慮”正在逐步緩解。

4月29日，中國新能源科技公司甯德時代股價上漲超5%，成交額達32億元。漲勢可能與業績、市場前景及行業地位相關。作為領先锂電池制造商，其市場份額擴大，業務前景看好。但投資者應謹慎決策，不應僅憑股價波動判斷公司價值。

美國電動汽車巨頭特斯拉于4月28日通過微博宣布，将在中國持續深化投資與發展。公司計劃在人工智能、電動車及儲能等關鍵領域與中國夥伴合作，加速清潔能源和自動駕駛技術的應用。此舉符合中國政府促進綠色出行和智能駕駛技術進步的政策方向，並展現了特斯拉對中國市場的承諾與長期願景。面對競争，特斯拉看好中國市場，致力于本土化研發生産以滿足中國消費者需

李強來到展館，參觀了東風、比亞迪、智己、極越、寶馬、吉利、小米、賽力斯、小鵬等多家汽車品牌展區，察看參展車型和技術展示，與相關企業負責人交流，詳細詢問研發、生産、銷售等情況。

中國貿促會會長任鴻斌會見馬斯克，就下一步合作等話題進行交流。

四川新成立吉時極電新能源技術公司，由浙江吉利控股集團旗下兩公司持股，涉足儲能技術服務及電池零部件生産銷售等領域。

巨灣技研與億航智能簽署合作協議，共同研發全球首款eVTOL航空器超快/極快充電池方案。雙方将在城市低空交通領域展開全面深入合作，共同研發滿足民航總局适航標準的eVTOL動力電池，並開展超充樁、超充站等基礎設施的共建。這一合作将推動城市低空交通領域的發展，為未來城市交通提供更加便捷、高效的解決方案。

預測未來10年，中國電動汽車保有量将會産生10倍的增長，會帶來8倍充電量的需求。因此華為最近在布局高質量的超充網絡，今年制定目標為至少在全國範圍内完成10萬座超充樁的建設。

甯德時代首席科學家吳凱在研讨會上表示，公司計劃2027年小批量生産全固态電池，目前研發水平為4，目標是達到7-8。

廣東湛江雷州英利儲能電站于4月28日啟動運營，年供電超2億度，減少7.2萬噸煤耗和23.7萬噸二氧化碳排放。

海目星在重慶國際電池技術交流會/展覽會（CIBF2024）上展示了自主研發的新能源電池智造裝備及前沿技術。産品包括可定制化寬幅激光清洗機和全新圓柱切卷一體機，推動锂電激光智造裝備向低成本、高安全性、高能量密度、長循環壽命方向叠代升級。

公安部交科所、 甯德時代、時代智慧、濱湖山水城在江蘇無錫濱湖簽署合作協議，共建太湖灣車聯網創新中心（智能汽車運行安全檢驗中心），旨在推動中國智能汽車運行安全創新政策。

此前，特斯拉已表示将在德州和加州裁員6020名員工。

甯德時代還宣布将啟動“超充萬站計劃”，預計到2024-2025年，該計劃将在100個城市中建設超過10000個超充站點，旨在構建全球最大的超充網絡平台，為千萬車主提供服務。

湖南省政府辦公廳近日印發《支持郴州市锂電新能源全産業鍊高質量發展的若幹措施》，從培育産業集群、支持創新發展、推進“智改數轉網聯”、堅持綠色發展、加快項目審批等10個方面，支持郴州建設锂電新能源全産業鍊條，培育千億級産業。

該合作涵蓋多個領域，包括電池標準、充換電技術、電池資産管理及運營、充換電服務網絡建設及運營、充換電車型研發及定制、充電互聯互通等。