雙方在深圳簽署合作協議並為全國首家合作閃充站剪彩，将打造“人·車·補能”一體化綜合服務站，拓展多元消費與補能場景。

3月12日，長三角地區首台“華龍一号”核電機組——中廣核浙江三澳核電項目1号機組于3月12日並網成功，標志着該機組正式具備向電網輸入電力的能力。

中國正式加入由法國等22國共同發起的《三倍核能宣言》，計劃到2050年将全球核能裝機容量提升至2020年的三倍。

該項目将推動電池資産管理、電池應用技術及其他産業化成果落地，並服務蔚來BaaS用戶。

馬斯克宣布數字擎天柱AI繫統将覆蓋所有配備AI4硬件的特斯拉汽車，並計劃在超級充電站部署數百萬台專用裝置，可用電力約達7吉瓦。

3月12日，蔚能電池與武漢東湖高新區簽約，落地蔚能電池新基建項目，總投資98億元，将服務蔚來汽車BaaS用戶。

中國電子所屬中電四公司中標浙江省武義縣新質智造産業園電芯生産基地一期工程總承包項目，中標金額14.5億元。

中國電建阿布紮比分公司與子公司組成聯營體，簽訂阿布紮比光儲項目EPC合同，金額約139.62億元。

雙方将圍繞電氣化戰略發展與創新、供應鏈與循環經濟以及商業與合作機制三大方向展開深度合作。

乘聯分會發布2月中國新能源汽車零售數據，零售量46.4萬輛，同比、環比均出現明顯下滑。

早于2025年12月23日，谷歌母公司Alphabet宣布以47.5億美元現金及承擔債務的方式，全資收購數據中心與清潔能源解決方案商Intersect Power LLC。據悉，這是谷歌史上最大規模的能源領域收購案。

雙方将圍繞公交車電池後市場服務、城市換電網絡搭建、電池回收利用及車網互動等領域展開合作，推動電池資産從“使用”向“循環”延伸。

麥格理發表研報指，甯德時代有望受益于全球電氣化趨勢，並指出該電池制造商的規模和研發優勢是競争對手面臨的主要壁壘。

李雲飛指出，在3月5日舉行的第二代刀片電池及閃充技術發布會上，公司已對電池安全與電網适配做出詳細技術說明。該電池支持10%至70%電量僅需5分鐘、10%至97%電量僅需9分鐘的閃充速度。

在此前3月4日全國政協十四屆四次會議首場“委員通道”上，曾毓群建議加強中國電池技術標準的國際化推廣，提升中國在全球新能源産業鏈中的話語權。

3月10日，蔚來CFO曲玉在财報電話會上公布2026年發展規劃，将維持20億-25億元季度研發投入，力争實現Non-GAAP全年盈利。

廣東省印發行動規劃，提出加快L3、L4級高階自動駕駛發展，並部署建設若幹全場景全域無人交通試驗“安全沙箱”。

3月10日，廣東省印發行動規劃，提出重點推動碳化矽、氮化镓等第三代半導體材料的規模化制備與應用，並開展氧化镓、氮化鋁、金剛石等前沿材料技術攻關。

其中，金風科技繼續保持全球第一大風機制造商地位，去年新增裝機29.3 GW；遠景能源以20.9GW的新增裝機位居第二，其中近四分之一的新增裝機來自中國以外市場。

以此計算，曾毓群2025年從甯德時代的分紅所得約81億元。