福建海事局預計，端午假期三天福建沿海水路客運共将發送旅客43.6萬人次，同比增長0.7%。

6月18日，首批20余艘港澳遊艇抵達大灣區四地口岸，粵港澳遊艇自由行正式落地。政策實施免擔保及臨時登記，港澳駕駛員無需換領内地駕照。

目前全球約一半的商用飛機機隊並非由航空公司直接擁有，而是通過租賃方式運營。Altavair主要專注于收購新舊商用飛機，並将其租賃給全球客運和貨運航空公司。

假期期間預計有6艘次郵輪出入境，出入境旅客總數達1.9萬人次，較去年同期分别增長50%和45%。

6月20日，海南航空将正式開通海口-重慶-馬德里航線，去程每周六，回程每周日。

廣州樞紐計劃執行航班近3400班次，投入座位數66萬個；北京大興樞紐計劃執行航班近1600班次，投入座位數31萬個；烏魯木齊樞紐計劃執行航班超1100班次，投入座位數約25萬個。

達美航空将于2026年10月7日起增加上海浦東國際機場至洛杉矶國際機場的航班，由目前的每周三班加密至每周五班。

三亞鳳凰國際機場有限責任公司發布2026年度第一期中期票據公告，注冊金額10億元，本期發行金額5億元，期限3+2年，票面利率通過簿記建檔、集中配售确定。

南方航空5月客運運力投入299.28億座公里，同比下降2.85%；旅客周轉量253.45億客公里，同比下降4.2%；客座率84.69%，同比下降1.19個百分點。

根據預測，春秋航空今年7月至8月暑運時段，該公司計劃執行航班3.68萬班次，預計承運旅客約650萬人次，較去年同期增長近4%。

該航線由中國國際航空公司執飛，每周二、周四、周六雙向通航，航班單程飛行時長約2小時20分鐘，大幅縮短閩北與西南地區時空距離。

該航班采用空客A330寬體客機執飛，每周二、周四、周六穩定班次運行，将極大便利拉薩市民出行，深化滬藏兩地文旅交流與商貿往來。

第二期增資協議已由本公司、深國際物流、鲲航投資及深圳航空于二零二六年六月十二日簽署，其條款與該公告所披露者相同。

深圳機場(000089.SZ)發布5月生産經營快報，旅客吞吐量542.25萬人次同比下降2.10%，貨郵吞吐量17.34萬噸同比增長2.78%。

招商港口公布2026年5月業務數據，當月集裝箱總計1798.1萬TEU，同比增長1.6%；散雜貨總計9939.2萬噸，同比下降13.0%。

中國國際航空股份有限公司發布2026年度第二期超短期融資券兌付安排公告，發行總額22億元，期限90天，利率1.46%，本息兌付日為6月21日，應付本息合計約22.08億元。

廈門空港5月飛機起降15285架次，旅客吞吐量220.16萬人次，貨郵吞吐量2.90萬噸，三項指標同比分别下降8.98%、11.06%和4.82%。

海航控股公告，公司及海航航空集團拟簽署銀團貸款框架協議，獲不超151.54億元貸款，其中公司預計獲約60.62億元。子公司拟将賬面價值26.6億元的海口海航大廈資産抵押給中國進出口銀行海南省分行。

春秋航空股份有限公司公告，其2025年度第一期超短期融資券（25春秋航空SCP001）将于2026年6月17日兌付本息，應償付總金額為2.02億元。

中船集團滬東中華造船開工建造全球最大27.1萬立方米LNG運輸船，總長344米，載貨量較主流17.4萬立方米船型提升57%，計劃于2028年交付。