招商局公路網絡科技控股股份有限公司發布公告,披露其全資子公司佳選控股有限公司收購路勁(中國)基建有限公司100%股權的最新進展。
屯門凱和山售出51單位,成交均價1萬港元/呎,總銷售額2.3億港元;本周六将推150新單位,内地買家查詢增。
4月17日,路勁集團發行的美元債券産品ROADKG7.75PERP價格異動,上漲2.999%,最新報價為12.288美元。此次價格異動使得該債券的收益率達到了1026.604%。
該公司預期截至2023年12月31日止的年度,将錄得公司股東應占虧損約為港币39億元至港币42億元。
董事會對高先生三十年來的貢獻表示感謝,他帶領集團成為中國及印尼收費公路領域的領先投資者和運營商,同時也是中國海外房地産開發的佼佼者。
路勁基建有限公司公布2023年初步營運概覽,總物業銷售額達276.50億元,高速公路項目收入39.06億元。
穆迪認為鑒于展望為負面,路勁評級上調的可能性不大。但如果路勁的銷售、信用指標和長期融資渠道得到加強,並保持足夠的流動性,穆迪可能會将路勁的評級展望調整為穩定。
路勁表示,本集團預計将其收取的分配約80%至90%用于降低本集團的負債比率,並将剩余部分用作一般營運資金。
集團(包括合作/合資及聯營企業項目)2023年上半年實現物業銷售額等值人民币156.87億元及高速公路項目路費收入等值人民币19.79億元,合共約人民币176.66億元,較去年同期上升6%。
最終9号球由佛山隽智房地産開發有限公司中簽,也就是路勁的關聯方地塊成交總價12.9億,折合樓面價23956元/平,起拍總價112161萬元,為二類居住用地。
期内,路勁實現物業銷售額人民币420.23億元及高速公路項目路費收入人民币37.16億元,合共人民币457.39億元。
年内溢利下跌,主要由于年内人民币大幅貶值而錄得匯兌虧損約港币13億元;年内業績受防疫措施及疲弱的房地産市場所影響,導致物業交付面積及利潤率均有所下跌。