無論是此前股債雙殺背後的債務展期傳聞,還是本次股債齊漲的多重利好消息,萬科始終以沉默應對市場變化。
恒生指數公司下一次公布季檢結果的時間是5月,這将是萬物雲要把握的另一個機會,在此之前管理層還需為公司股票流動性和吸引力的提升付諸努力。
青島東方伊甸園即将結束“九年長跑”,有望于2024年開門納客。
一個冠有“萬達”與“太盟”之名的平台橫空出世,不免引發市場關注。
債務重組並不能解決所有問題,尤其是在房地産市場下滑的背景下,企業面臨的最大挑戰往往是經營性現金流的快速萎縮。
截至目前,房票政策經歷過兩輪高潮,第一輪為 2014-2018 年 PSL 支持棚改貨币化階段,第二輪為 2022 年以來地産銷售低谷階段。
投資物業公平值變動雖未影響太古地産營運現金流或股東應占基本溢利,但可以看出現今内地、香港甚至全球投資性物業的估值變化。
為何信達資管選擇解除和豁免本金7.28億元以及15.47億元本金以外的其他相關債權權益的擔保責任?
塵封14年的承諾似乎已漸漸淡出大家的腦海。
此次披露的債券,均是此前綠地所展期的美元債。
也許雙方說的都是實話,但都是有利于自己的實話,這場博弈有充足的遊戲空間。
除開源節流外,碧桂園另外要關注的重點是債務重組。
細看龍湖一年多來的“提前還債”舉措,並非短期的被迫行為,而是長期的主動作為,這或許也是其釋放“信心”的主要依據。
灰熊于報告中稱自身為“有偏見的投資者”,我們來看看,這次它說了什麼?
用這只“看得見的手”,把樓市從蕭條中拉出來。
在深高速2023年的半年報上,占公司營業收入或營業利潤10%以上的重點項目中出現了益常高速,其報告期内的收入達2.14億元。
一位投資者悲觀地認為,路勁将最值得投資的公路賣了。
不止是碧桂園,在房地産行業調整的大背景下,“中國平安們”正在全面減持地産股。
沉寂三年的中海,終以240億元的高成交價歡喜報捷。
原正大青春寶總部地塊除本身位置、體量俱佳之外,螞蟻集團拿地占盡“天時、地利、人和”也同樣值得關注。