雖說如今江景資源稀缺,但並不是每一塊臨江的地塊都能被高淨值人群所認可。
觀點網 潛伏廣州剛需市場多年的蘭園控股,如今終于殺進豪宅圈。
近日,位于廣州荔灣區的蘭園江悅(備案名:珠江悅府)1号樓已正式開盤入市。銷售總面積約為1.63萬平方米,住宅套數68套。開盤戶型為4室2廳193平方米,5室2廳285平方米。參考均價6萬元。
該項目所處“金橋二期地塊”,是2022年5月,蘭園控股在星河虎口之下公然奪得的“戰利品”。當時成交總價約為5.50億元,折合樓面3.32萬元/㎡,溢價率10%。
而該地塊緊鄰“金橋一期地塊”,也就是如今的星河江缦項目。當初二期地塊挂牌時,市場紛紛猜測該地塊準入星河口袋,聯合一期作整合開發建設,卻未料到半路殺出個攔路虎,被蘭園控股收入囊中。
蘭園控股究竟什麼來頭?
目前蘭州控股還未上市,暫無法獲取其具體财務信息。據愛企查顯示,蘭園控股是做鋼貿發家的,其成立于2018年,身後站着的是一群福建本土的實業大佬,涉及鏽鋼、冶金、紡織等多個領域。大股東為福建禹凱投資,占股52.08%。
要麼說福建大佬都是實幹派,蘭園控股第一次拿地便在福州土拍市場一炮而紅。
2020年6月,歷經80多輪的激烈舉牌,蘭園控股成功擊退了中海、保利等央企和融信一類的閩繫巨頭,最後以14.3億元摘得2020拍-7号營前地塊,溢價66.3%。該地塊就是如今的福州蘭園公館,2021年亞洲十大豪宅項目之一。
然而,蘭園控股剛從福州進入廣州時,行事卻是十分低調。
目前,除去蘭園江悅項目,蘭園控股在廣州僅有兩個項目,且均為剛需盤,位于花都區。最早的項目是2019年與陽光城合作的翡瀾花園,戶型在89-125平方米,均價2.3萬元;另一個項目是鳳翔台,戶型在85-118平方米之間,均價2.7萬元。
如今,蘭園控股在廣州中心城區首個豪宅項目蘭園江悅正式入市,介于星河江缦與珠江鵝潭灣之間。而珠江鵝潭灣早在2015年8月就已經開盤,也就是說目前蘭園江悅最大的對手就是一路之隔的星河江缦。
從地理位置而言,兩者勢均力敵,共處白鵝潭闆塊,共享闆塊資源。通過芳村大道10分鐘能直抵荔灣白鵝潭CBD核心區域,未來白鵝潭大道通車後,約4公里也能直達白鵝潭CBD腹地。
作為豪宅産品,自然景觀資源肯定是無可厚非的。蘭園江悅和星河江缦都能看到三江匯聚,前者的優勢是更靠近匯聚口,所有戶型都能望到江,不過是北向;而後者的優勢是距江直線更近10米左右,不超90米,但並非所有戶型都能享受一線江景。
在中原地産項目總經理黃韬看來,兩個項目雖說是緊密相鄰的,但規模有很大的差别。星河江缦戶型更為豐富,樓王的樓棟與蘭園江悅相鄰。而蘭園江悅僅有兩種戶型,論江景與交標,蘭園江悅占優,而論規模則是江缦較為占優。
确實,蘭園江悅的宗地面積僅有1.39萬平方米,屬于蚊型地塊,僅能規劃一棟住宅共68戶,且僅有193/285平方米兩種戶型可供選擇。而星河江缦共7棟樓324戶,戶型有176/179/207/211/235平方米。
雖說如今江景資源稀缺,但並不是每一塊臨江的地塊都能被高淨值人群所認可。
其中,白鵝潭闆塊並不是傳統的豪宅區,從衛星導航上看,周邊的城市面貌還有待加強,多為倉庫、老舊小區、城中村。而且該片區除了政府負責投資建設的“三館合一”廣東美術館、非遺館、文學館以外,其他規劃的地標建築仍然處于建設狀态。
交通方面,常年遊走在荔灣區的讀者就知道,芳村大道西常年塞車,尤其是早高峰階段,而且存在明顯機非混行現象。目前,交警部門為了解決電動逆行問題,在芳村大道西(滘口客運站至雙橋路)段,更是減少了一條機動車道,方便電動車通行。
雖說區位不優,但無論是從自然景觀,還是自身配置來說,蘭園江悅都是妥妥的豪宅標準。因此,市場更關注的是,蘭園江悅江将如何定價?以及日後的去化壓力。
網傳,蘭園江悅的單價在6-8萬元之間。目前,一路之隔的星河江缦目前主推建面179-235㎡大平層,參考總價680-1200萬;新世界·凱粵灣戶型建面98-133平方米,在售均價4.3萬元/平方米;新世界天馥建面在79-139平方米,均價4.1萬元/平方米。
二手房方面,2013年建的珠江·鵝潭灣,均價約4.49萬元/平方米;2015年完工的花語水岸,均價約5.39萬元/平方米;悅江上品苑均價4.72萬元/平方米;萬科柏悅灣均價4.43萬元/平方米。
至于去化壓力。據第三方數據顯示,從星河江缦開盤至今,200平以上大平層去化率僅有3成。對于都是大平層的蘭園江悅來說,還是存在一定的危機感。
不過,正如著名地産分析師鄧浩志在公共平台上分享所說的,樓盤的服務質量會大大影響客戶群體的購買欲望。将來豪宅的競争可能就是在這種無形的服務力方面。
接下來,蘭園江悅将以何種方式在一衆相同定位的産品中脫穎而出,還得有待觀察。
撰文:徐穎珊
審校:勞蓉蓉