梅龍高鐵項目預計年内通車，目前正進行聯調聯試並已完成300余趟牽引值乘任務。這條全長156公里、設計時速350公里的高鐵将連接梅州與深圳，途經惠州、東莞，大幅縮短梅州至粵港澳大灣區主要城市通行時間至約2小時，促進區域經濟和社會發展。
觀點網訊：8月9日，廣東省東部的梅龍高鐵項目已達到年内通車的條件。目前，該項目正在進行聯調聯試工作，預計将很快進入試運行階段。自聯調聯試啟動以來，已累計完成300余趟牽引值乘任務。
梅龍高鐵全長約156公里，設計時速為350公里/小時，連接梅州市和深圳市，途經惠州市、東莞市等地。作為廣東省重點交通建設項目，梅龍高鐵的建成将有助于完善省内高速鐵路網絡布局，提升區域交通互聯互通水平。
項目完成後，梅州至廣州、深圳等粵港澳大灣區城市的最短通行時間預計将縮短至2小時左右，為沿線城市的經濟發展和社會進步提供便利。
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